Грипсы Peaty's Monarch Grip, Thick 32>34mm, Mushroom Trail Comfort, Gum (AS)

Грипсы Peaty's Monarch Grip Mushroom

Monarch Grip — це насіння десятиліть, коли велосипедисти триматися за кермо так, немов від цього залежали їхнє життя, іноді буває дійсно так. Команда Peaty's протестувала безліч різних комбінацій сумішей і малюнків захоплення, коригуючи та тестуючи знову і знову в пошуках єдиного ідеального хвату, приділяючи увагу кожній деталі, від продуктивності до екологічності. Зустрічайте Нового Короля Контролю — Peaty's Monarch Grip.

Основні характеристики:

Два варіанти текстури: KNURL або MUSHROOM

KNURL — міцна класика, яка використовується як текстура грипсів уже понад 100 років, і не дарма: накатка забезпечує чудове, стабільне й агресивне захоплення. Кожна «накатка» є ромбоподібною формою, що утворює гостру точку. Цей гострий кінчик забезпечує зчеплення, а його неглибокий профіль забезпечує міцну основу, створюючи дуже позитивний зворотний зв'язок і підвищений контроль, порівнюючи з текстурою MUSHROOM. Рекомендується для перегонників, які віддають перевагу цій текстурі через її підвищену агресивність і точність керування.

Текстура MUSHROOM дістала свою назву завдяки тому, що має вигляд класичних плавників на нижньому боці гриба. у просторі поруч із ним. Це забезпечує набагато зручнішу, піддатливу й амортизувальну текстуру, порівнюючи з текстурою KNURL. Текстура MUSHROOM дістала свою назву завдяки тому, що має вигляд класичних плавників на нижньому боці гриба. Використовується впродовж десятиліть на ручках BMX через здатність поглинати удари, кожне ребро грибоподібної текстури розташоване рівномірно із зазором такої ж ширини, як і ребро. Це важливо для того, щоб плавець можна було стиснути рукою і згинати простір поруч із ним. Це забезпечує набагато зручнішу, піддатливу й амортизувальну текстуру, порівнюючи з текстурою KNURL. Користувачем цих грипсів може бути будь-який: від крейсера, який шукає максимальний комфорт, до сильних нападільних, які прагнуть позбутися суворих альпінаріїв і плоских приземлень.

Дві товщини: тонка або товста.

Всі люди різні, як і їхні руки, тому використовувати універсальний підхід до діаметра колодки майже так само круто, як пропонувати універсальну рукавичку. Тонкі грипси Peaty's мають діаметр 30 мм усередині та 32 мм зовні. Товсті грипси Peaty's мають діаметр 32 мм усередині та 34 мм зовні. Це не тільки робить товсту ручку ідеальним діаметром для людей із великими руками, але й додатково забезпечує аматизувальну 2 мм гуму, порівнюючи з тонкою ручкою.

Компаунд 20 А

Велосипедні грипси можуть виготовлятися з безлічі різних гумових сумішей, зазвичай від 30 А до 15 А — чим вища кількість, тим твердіше гума. Грипси Peaty's Monarch у стандартній комплектації постачаються з компаунда 20 А, що забезпечує середній баланс: м'який і чіпкий, що забезпечує приголомшливі відчуття від їзди, але досить міцний, щоб слугувати довго!

Зигзагоподібний подушечка великого пальця.

Великий палець — єдина частина руки, що стискає задню частину колодки. Це означає, що кожен камінь, падіння, корінь або рейка може призвести до невеликого удару та тертя між великим пальцем і ручкою, що може призвести до утворення гарячих точок і пухирів на внутрішній стороні великого пальця (особливо навколо кости/сустава). Зручна подушечка для великого пальця Peaty's виходить за межі діаметра ручки, забезпечуючи велику підтримку й амортизацію великого пальця, допомагаючи знизити ризик утворення пухирів.

Кутові сили природним чином змушують великий палець зміщуватися вліво та вправо, внаслідок чого прямі плавники грибоподібної текстури стискаються з боку на бік, входячи в зигзаг! Подібно до гофрування твердого даху, додавання кутів до грибоподібного плавця створює додаткову підтримку. Чим щільніше зигзаг, тим міцніше стає подушечка великого пальця.

Конічний корпус колодки та зміщений осердя.

Конічна ручка означає, що її діаметр збільшується зсередини назовні, допомагаючи створити природніший кут захоплення, підтримуючи долоню та знижуючи тиск під час тривалих поїздок. А також призводить до того, що секція гуми на внутрішній стороні ручки стає тоншою (для кращого відчуття керма) і потовщується на зовнішній стороні (для більшої амортизації ударів). Крім того, конус працює зі зміщеним осердям, щоб ще більше збільшити товщину гуми на верхній частині колодки, ще більше покращуючи амортизацію!

Конічний сердечник зміщений вертикально вниз усередині ручки, внаслідок чого гума у верхній частині ручки стає товщою, ніж у нижній. Це, у поєднанні з конічним гумовим корпусом і виступами для пальців, вирізаними на нижньому боці, забезпечує максимальний комфорт захоплення на верхній стороні та максимальне зчеплення і відчуття на нижньому боці!

Серцевина колодки Peaty's була спеціально розроблена для використання тоншого стопорного кільця діаметром 8 мм, а не більш звичайного — діаметром 11 мм. Різниця становить лише 3 мм, але кожна дрібниця допомагає максимізувати площу захоплення (130 мм) і мінімізувати загальну ширину корпусу ручки на кермах.

Конічний сердечник на 80% виготовлений із переробленого океанічного пластику. Команда Peaty's робить усе можливе, щоб зробити свою продукцію екологічнішою. Ручки Monarch упаковані на повністю картонну підкладку із заглушками з паперової маси замість зазвичай використовуваних одноразових пластикових заглушок.

Накладки для пальців із високим захопленням

Врізані в діаметр гуми ручки забезпечують максимальне захоплення й мінімальне відволікання уваги, правильний баланс відчуття глибини та зчеплення. Оптимально розташована для різних розмірів рук і довжини пальців, кожна планка поділена на блоки. Спрямовані всередину стрижні працюють разом зі зміщеним осердям, щоб максимально знизити глибину гуми на нижньому боці. Це забезпечує комфортніше відчуття торкання кінчиками пальців під час стиснення та прокручування.

Доданий над ручкою Monarch напівфланець ідеального розміру забезпечує внутрішній упор для рук і закриває кільце стопорону з жорсткими краями під час переміщення великого пальця. Виступ на мізинці на кінці ручки забезпечує тонкий зворотний зв'язок і впевненість у тому, що ваші руки розташовані на краю перекладини під час їзди пересіченою місцевістю.

Інструкція щодо встановлення/заміни грипсів.

• Зніміть старі грипси та ретельно очистьте>>> очистьте> стрижні керма.
• Одягніть грипси на кермо, переконаєшись, що вони встановлені на правильному боці.
• Маркування L і R на стопорних кільцях вказують на ліву та праву орієнтацію ручок і мають розташовуватися ліворуч і праворуч, як бачить перегінник.
• Розмістіть так, щоб логотип корони на кінці був повернений вгору. Злегка перекочайтеся вперед або назад відповідно до вашої посадки та уподобань.
• Повністю постукайте ручками по грифу, щоб переконатися, що гриф повністю увійшов у конічний сердечник. Досить сильно вдарити долонею — молоток не потрібен!
• Затягніть шестигранний ключ на 3 мм на стопорному кільці.
• Їдемо!

,,