Есть ли у велосипеда срок годности?

Подбираете себе велосипед? Сравниваете цены и думаете, сколько он вам прослужит?

Ведь велосипед ― это спорт, фитнес, прогулки и просто средство передвижения. Выгодная покупка! А какой же у него срок эксплуатации?

Покупая велосипед, важно знать некоторые тонкости. Давайте, мы раскроем перед вами карты и расскажем что да как.

Миф первый: Мне подойдет любой велосипед подешевле.

Для этого случая у нас есть поговорка: "Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи". Как показывает практика, не бывает хороших дешевых вещей. Особенно, это касается товаров, в которых есть механизмы.

Стоимость велосипеда формируется следующими показателями:

1. Стоимость рамы (50% стоимости ― композитный материал, 50% ― производство).
2. Стоимость оборудования.
3. Комплектация модели.
4. Лицензия, подтверждающая качество товара.
5. Фирма (бренд).

Стоимость сформирована на товары адекватно! Если сделать его еще дешевле, ехать он будет, но не долго! :)

Миф второй: Все велосипеды одного размера.

Профессиональный менеджер проконсультирует вас, уточнит ваши параметры (пол, рост, длину ног, вес, возраст) и желаемый стиль катания. Это необходимо для того, чтобы подобрать правильный велосипед. 

Велосипеды Trek, Kellys, Fuji имеют размер рамы и разный диаметр колес. По этим параметрам велосипед подбирается индивидуально.

ВАЖНО! Велосипед нужно покупать под себя, "на вырост", в этом случае, не работает!

Миф третий: Велосипед приехал собранный. 

От производителя / поставщика велосипед приезжает в магазин в заводской упаковке, раскрывая которую, вы видите, так называемое, LEGO из запчастей и комплектующих.

1. Мастер веломастерской проверяет заявленную комплектацию Trek, Kellys, Fuji, наличие всех винтиков, раму.
2. Устанавливает оборудование, собирает разобранные части, смазывает все механизмы, ставит и накачивает колеса (3-3,5 атмосферы).
3. После установки навесного оборудования, велосипед Trek, Kellys, Fuji тестируется и проверяется на специальном станке.
4. После проверки, устанавливается начальная посадка для нового владельца.
5. Готовятся гарантийные документы и паспорт.
6. Велосипед готов к выдаче.

При качественной сборке велосипед будет служить вам долго ― правильно собранные и смазанные запчасти, не имеющие люфта, становятся более износостойкими.

Также сборка включает регулировку конусов, рулевой колонки, настройку переключателей передач (см. картинку ниже).

И, чтобы все запчасти, идущие в комплекте с велосипедом (педали, шатуны и колеса), остались после сборки "на своих местах" :), они должны быть затянуты и проверены профессиональным мастером, который уделит вашему велосипеду не 20 минут, а 2-3 часа.

ВНИМАНИЕ! Покупайте велосипед в тех магазинах, в которых вы уверенны. 

Миф четвертый: Велосипед всегда будет ездить без проблем.

Качественная сборка дает хороший накат велосипеду и продлевает срок эксплуатации всех систем в несколько раз.

Велосипед ― это механизм, в котором есть снашиваемые запчасти, требующие своевременного обслуживания: проверки, смазки и замены. Нужно следить за колесами после ударов об бровку или попадания в ямы: убирать "восьмерку" и контролировать  давление в шинах (оно должно быть рекомендованное, чтобы не погнуть обод).

ВАЖНО! После покупки велосипеда и его обкатки (около 100 км. или 2 недели эксплуатации), нужно обратиться к мастеру, который собирал велосипед на бесплатное ТО-0 для проверки системы и подстройки переключателей, конусов, рулевой колонки, тормозов и др.

На ТО-0 вы получите консультацию по правильному хранению велосипеда и самостоятельному обслуживанию цепи, переключателей. 

Также мастер выставит правильную посадку, соответствующую вашему стилю катания.

ТО-1 ― это платное ТО, которое делается в конце велосезона, после которого велосипед консервируется на зиму.

Все последующие ТО будут держать в порядке все системы, продлевать срок эксплуатации всех механизмов и сделают вашу езду на велосипеде безопасной и качественной.